Honda : हर कार कंपनी अपने आपको आगे रखने के लिए एक से बढ़कर एक कार लांच करती रहती है तो वहीँ दूसरी ओर अब मारुती को टक्कर देने के लिए दमदार फीचर्स के साथ Honda ने एक Luxury SUV पेश की है जिसमे आपको बतादें कि इंडियन मार्केट में मारुति सुजुकी, हुंडई और किआ मोटर्स की नींद उड़ाने के लिए मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट में अपनी नई कार एलिवेट पेश कर दी है।

कैसा है New Honda Elevate का डिज़ाइन?

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अगर हम इसके डिज़ाइन की बात करें तो होंडा एविलेट की लंबाई 4,312 एमएम, चौड़ाई 1,790 एमएम और ऊंचाई 1,650 एमएम है। एलिवेट का व्हीलबेस 2,650 एमएम और बूट स्पेस 458 लीटर का है। अब इसके लुक और डिजाइन की बात करें तो इसके फ्रंट में होंडा लोगो के साथ एक बड़ी ग्रिल लगी है। इसमें बेहद आकर्षक एलईडी हेडलैंप और टेललैंप हैं, जिनके चारों तरफ क्रोम है।

जानते है New Honda Elevate के अन्य फीचर्स के बारे में

अगर हम इसके फीचर्स की बात करें तो इसमें शानदार डैशबोर्ड के साथ ही वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कार प्ले सपोर्ट वाला 10.25 इंच का टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, 7 इंच का टीएफटी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, रियर व्यू कैमरा और अडवांस ड्राइवर असिस्टेंट सिस्टम जैसी खूबियां देखने को मिलेंगी। स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर्स के रूप में हिल स्टार्ट असिस्ट, रियर पार्किंग सेंसर और रियर सीट रिमाइंडर जैसी खूबियां हैं।

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कैसा है New Honda Elevate का ब्रेकिंग सिस्टम

अगर इसके ब्रेकिंग सिस्टम की बात करें तो इसमें सेफ्टी फीचर्स के साथ पेश किया है। एलिवेट में अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, कोलिजन मिटिगेशन ब्रेकिंग सिस्टम, लेन कीपिंग असिस्ट सिस्टम, रोड डिपार्चर मिटिगेशन सिस्टम, लीड कार डिपार्चर नोटिपिकेशन, लेनवॉच, वीइकल स्टैबिलिटी असिस्ट और इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल जैसी खूबियां हैं।

ज़बरदस्त है इसका इंजन

अगर हम इसके इंजन की बात करें तो इसमें 1.5 लीटर डीओएचसी i-VTEC इंजन लगा है, जो कि 119 एचपी की मैक्सिमम पावर और 145 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। एलिवेट में 6 स्पीड मैनुअल और सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स जैसे ट्रांसमिशन ऑप्शन मिलते हैं।

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जानिए कितनी है कीमत

होंडा एलिवेट को आने वाले समय में इंडियन मार्केट में 10 लाख रुपये से ज्यादा की शुरुआती एक्स शोरूम प्राइस में लॉन्च किया जा सकता है। भारत में एलिवेट का मुकाबला सेगमेंट की टॉप सेलिंग हुंडई क्रेटा के साथ ही मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, किआ सेल्टॉस, स्कोडा कुशाक, एमजी ऐस्टर, फॉक्सवैगन टाइगुन और टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर से होगा।

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Aman Kumar Siddhu: He has 18 years of experience in journalism. Currently he is the Editor in Chief of Samar India Media Group. He lives in Amroha, Uttar Pradesh. For contact samarindia22@gmail.com